该飞机模型以美利坚航空波音777-200飞机为原型，以飞机实际尺寸按比例缩小生产制作（1:385），机身及支架采用锌合金压铸制作，底座采用透明塑料，在生产过程中由有经验的技师严格把关，工艺精细、形象逼真，为同类产品中的精品！ 我们以“质量至上、诚信进取”为生产经营理念。我公司视产品质量为企业的生命，历年来，产品质量稳定，在竞争中以质量取胜，已在用户心中建立起牢固的信心和优良的信誉。“物美价廉，服务周到”以最大限度满足客户要求。本公司能够在竞争中不断壮大和发展，完全有赖于用户的支持和信赖，本商行热忱欢迎国内外客户选样定购，来样定制！ 美国航空(American Airlines)致力提供卓越的全球飞行体验，公司共飞往50多个国家和地区的260多个城市。美国航空的机队由近900架飞机组成，每日从芝加哥、达拉斯/沃斯堡、洛杉矶、迈阿密和纽约五大枢纽起飞的航班数量超过了3,500班。美国航空的国际航线接近100条，包括伦敦、马德里、圣保罗、东京和上海等重要城市。 美国航空作为“寰宇一家”的创始成员之一, 是世界最大的航空公司之一。联合旗下附属美鹰航空和美国连接 ，美国航空遍布260余个通航城市——包括美国本土150个城市及40个国家。 美国航空公司新标志，及全新设计的飞机外饰，终于揭开神秘面纱。新的外饰风格，将用于为已经交付的机型和定于1月31日首飞的波音777-300ER旗舰机型。此外，作为历史性的550架飞机订单的一部分，美国航空计划于今年继续接收新购飞机。 美国航空董事长兼首席执行官Tom Horton表示：“自2011年7月签订了具有里程碑式意义的飞机订单以来，我们一直都在努力，希望让广大的旅客在看到飞机外饰的一刻，能够了解我们在飞机内饰现代化方面已经取得的进展。在评估合并是否能增强美国航空实力的同时，我们将继续为公司更好的发展坚定的走好每一步，并怀着对美国航空这一品牌的极大尊重，慎重的走出每一步。今天无疑是一个重要的节点，这是40多年来美国航空首次发布全新形象。” 美国航空准备接收数百架全新飞机，这些需要涂装的机型体量比过去要轻。涂漆的选择非常重要，出于对美国航空传统的“银鸟”标志的致敬，通过运用银云母涂料，保留了美国航空员工和旅客都非常喜爱的传统银白色，同时也更显简洁清新。 美国航空首席商务官Virasb Vahidi表示：“新标志和新涂装，旨在体现美国航空不断进取，以及特有的翱翔蓝天的精神所持有的热情。我们的核心色彩为红、白、蓝三色，体现出了一种更具活力和更加好客的精神。机尾呈傲然飞翔状的条纹，大胆地体现出美国航空的起源和名称。全新的飞行标志，即更新后的鹰状标志，结合了让人们联想起美国航空的许多图标，包括字母‘A’和星星图标。” 自进入重组过程以来，美国航空做出了一系列的战略性投资计划，旨在将广大旅客的飞行感受放在一切工作的重中之重的位置上，为员工提供必要的工具、相关培训和领先的行业技术，更好地为广大旅客带来美国航空专属的飞行体验，同时为员工创造更大的发展空间和更多的机遇。 未来美国航空仍需要做出很多关于公司未来发展的重要决策。今天的信息发布，则是为了表明美国航空将一如既往地着力推进过去一年中宣布的多项投资，包括：业内最现代机队：今年，美国航空将接收近60架新飞机，包括将于1月31日投入运营的全新波音777-300ER机型。7月，美国航空将开始接收用更轻便、更节油的复合材料制造的空客飞机，而且这些飞机必须身带涂装。美国航空不断进行投资，为所有干线飞机配备了机上Wi-Fi连接、座位内置娱乐功能、每个座位的通用交流电源插座以及“超级主舱”座椅等。此外，美国航空还计划为所有宽体飞机和洲际机队的高端舱位配备全平躺式座椅。 ·拓展国际航线：今年美国航空强化了自己的飞行网络，将航线拓展到了全球的更多目的地，包括从达拉斯/沃斯堡开通的更多国际和国内航线、从芝加哥奥黑尔国际机场开通的更多欧洲和国内航线，以及从纽约新开的欧洲航线等。今年，美国航空还将开通以下国家航线： 达拉斯/沃斯堡-韩国首尔、达拉斯/沃斯堡-秘鲁利马、芝加哥奥黑尔-德国杜塞尔多夫、及纽约肯尼迪国际机场-爱尔兰都柏林、迈阿密-皮特尔角(瓜德罗普岛)、迈阿密-马提尼克法兰西堡、迈阿密-巴西库里蒂巴、迈阿密-巴西阿雷格里港 ·即时信息：美国航空已宣布，计划为空乘人员、飞行员和维修人员提供自己的平板电脑设备，以便为他们提供实时信息，让他们具备更好的运营洞察力，更有效地完成各自的工作。从下月开始，美国航空还将在机场为员工配备新技术，以便让旅行体验更加轻松和方便。 ·顶级飞行体验： 本月初，美国航空全面增强了国际航线的高端舱位的配备，包括雅致的新式瓷具、更多的菜单选择以及堪比餐厅的更加个性化的服务等。此外，今年晚些时候，美国航空还将扩大三星 Galaxy平板电脑的使用范围，供更多航线的高端舱位用于娱乐。 从今天开始，美国之鹰和AAdvantage计划也将呈现出新气象。从2月开始，美国之鹰的飞机将首次采用新式涂装。在美国的整个航空网络内更新形象是一个长期的过程，将来，新形象会全面推广到美国航空的航线所在的机场、飞机内饰和外饰、新制服、新产品、新服务，以及AA.com网站和美国航空移动应用等一些技术平台。 美国航空的全新面貌得益于广大旅客和美航员工的贡献，以及全球知名品牌咨询公司FutureBrand的紧密合作。此外，今日美国航空也将正式推出全新广告，推广全新形象，新广告是美国航空与知名广告公司麦肯光明集团联手打造。 从辉煌的成就中得到灵感，美航隆重推出经过设计的新形象！对于这些颜色和符号，在心中，我们可能早已把它们和美国航空紧紧联系在一起。这一次，经过重新整合设计，它们更代表了美航力求不断前进的激情。 在全新的图案中，我们可以发现很多有关此次转型的信息，比如美航带来的数以百计的新飞机，最前沿的科技，以及更多有效的新举措使乘客的旅行更舒适，让乘客在途中也可以与亲友、客户和工作伙伴保持联系。 美国航空和美国老鹰航空机舱内的全新设计和感觉，着重体现了美航的初衷和身为航空公司的使命。机身外观的全新喷涂则代表了美航的创新精神。 更重要的是美航正努力让乘客在心灵层面上也能体会到它的心意，真正可以拥有一种更现代，更舒适，连接更广泛的飞行体验。 机型介绍：波音777是波音制造的一款宽体双引擎客机，载客量从278人至550人不等，续航距离介乎9,400至17,455公里。属于B型市场的777-300ER（77W）是777-300的远程型号，用以取代747-400。2011年 7月21日，国航引进大陆第一架波音777-300ER飞机。 这种机型装有世界上推力最大GE90-115B发动机。通用电气飞机发动机公司是777-200LR和777-300ER的唯一发动机制造商。GE90-115B发动机采用成熟的GE90系列发动机技术，可提供115000磅的推力，并具备新的增强性能：如三维气动压缩机可降低油耗，宽弦后掠式复合材料风扇叶片可提高效率等。 通用电气发动机公司总裁兼首席执行官戴夫·卡尔洪(Dave Calhoun)说：“能够与波音合作完成民航业最重要的杰作之一，我们倍感自豪。新型远程777系列飞机比以前飞得更快、更远，能帮助航空公司高效地运送乘客。” 波音777是波音制造的一款宽体双引擎客机，载客量从278人至550人不等。 此机原由法国航空先行订购，但由于政策上的原因，日本航空被宣传为此机的启动客户。777-300ER于2003年月24日首度试飞；第一架777-300ER于2004年4月29日交付法国航空。 北京时间2011年7月21日15时，一架新型飞机波音777－300ER飞机缓缓停在北京首都国际机场停机坪上，这是中国大陆引进的第一架波音777新型飞机。国航党委书记樊澄在此间举行的接机仪式上介绍，777－300ER具有轻型、省油的特点，可远程飞行，载客量约300人，头等舱、公务舱的座椅均可实现180度平躺，全机每个座位都有充电插座，是波音公司目前推出的最舒适、豪华的机型，适合在国航远程航线上飞行[3]。 自1990年10月项目启动至今，777系列飞机已占据了70%的市场份额，目前有全球的30多家客户订购了600多架777飞机，其中包括7家客户订购的54架远程型777飞机。在中国，中国国际航空公司、中国南方航空公司，以及香港国泰航空公司都是777的用户。